Сотни элементов составляют сложный механизм современной КПП. Внутри постоянно вращаются детали, соприкасаясь друг с другом, выдерживая трение и высокие нагрузки. Чтобы минимизировать последствия истирания деталей, защитить от повреждений в процессе эксплуатации, необходимо использовать качественное трансмиссионное масло.
В сети автокомплексов Маслозона в Омске всегда в наличии и под заказ синтетические, полусинтетические и минеральные масла известных брендов для автоматических коробок передач, механики, вариатора и робота. Все смазочные материалы этого класса строго сертифицированы, оптимально подходят для защиты трансмиссий.
Основные функции трансмиссионного масла
Минеральные и синтетические масла для МКПП и АКПП требуемой вязкости и соответствующие регламенту автопроизводителя избавляют выполняют широкий список задач:
- смазывают тесно соприкасающиеся детали;
- повышают износоустойчивость узлов;
- минимизируют ударные нагрузки на составляющие коробки передач;
- уменьшают потерю мощности из-за трения;
- защищают части трансмиссии от коррозии и образования отложений;
- поддерживают температурный баланс;
- снижают уровень шума от зубчатых пар.
Как выбрать трансмиссионное масло?
Прежде чем купить трансмиссионное масло, важно не только оценить стоимость и репутацию конкретного бренда. Чтобы не ошибиться в выборе, изучите инструкцию к вашей модели автомобиля:
- Для автомобилей с механической коробкой актуально будет делать акцент на вязкости автомасла по SAE и класс API: маркировка в виде цифр и букв GL 1, GL 2, GL 3, GL 4, GL 5 (в России это ТМ).
- Для «автоматов»: на банке или канистре обязательно ставят значок ATF.
- Для вариаторов и роботизированных коробок передач лучше использовать именно те марки масла, которые указал автозавод.
Когда пора менять масло в трансмиссии?
Чтобы автомобиль функционировал без сбоев и неисправностей, следует своевременно обслуживать его и производить замену трансмиссионного масла.
- Ориентировочные сроки замены смазочной жидкости с учетом разновидности коробки передач:
- Механика — не реже, чем через каждые 100 тыс. км пробега.
- АКПП или вариатор через каждые 50-60 тыс. км пробега.
- Роботизированная — через каждые 40-50 тыс. км.
Специалисты наших автокомплексов помогут сориентироваться в ассортименте минерального, синтетического и полусинтетического составов, подберут идеально подходящий вариант и при необходимости запишут на сервис для замены масла.
