Замена шаровой опоры

Шаровая опора работает в экстремальных условиях: принимает на себя вес автомобиля, постоянно находится в движении, подвергается ударным нагрузкам и воздействию грязи, воды, реагентов. Это одна из самых нагруженных и ответственных деталей подвески — её выход из строя может привести к потере управления автомобилем.

Признаки износа шаровой опоры:
— Стук в передней подвеске при проезде неровностей или поворотах
— Скрип при повороте руля на месте или малой скорости
— Увод автомобиля в сторону при движении
— Неравномерный износ передних шин (на внутренней или внешней стороне)
— Люфт в колесе при покачивании (проверяется на вывешенном колесе)
— Разорванный пыльник шаровой опоры (видно при визуальном осмотре)

Когда менять шаровые опоры: Рекомендуемый срок замены — каждые 60-100 тыс. км пробега, но на плохих дорогах износ происходит значительно быстрее. Критически важно менять шаровую при появлении люфта — эксплуатация с изношенной шаровой опасна. Если повреждён только пыльник, а люфта нет, иногда возможна замена пыльника (зависит от конструкции).

В «Маслозоне» мы заменяем шаровые опоры на качественные детали проверенных производителей. Используем профессиональное оборудование для правильной запрессовки без повреждения рычагов. Гарантия на работы и запчасти.

Важно: Не откладывайте замену изношенной шаровой опоры — это вопрос вашей безопасности!

Данная услуга предоставляется в двух наших филиалах:

• 34-я Рабочая, 9Б
• Волгоградская, 30/1А

Итоговую стоимость уточняйте у менеджера. Цена может меняться в зависимости от марки автомобиля и сложности выполняемых работ